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明升88体育在线|入门级小型SUV食之无味、弃之可惜?长安不这么看

2020-01-11 18:56:49

明升88体育在线|入门级小型SUV食之无味、弃之可惜?长安不这么看

明升88体育在线,在消费升级的大环境下,有很多媒体人都认为售价5-8万元级别的小型suv已经是一个食之无味、弃之可惜的鸡肋市场。

实事也确实如此,近几年市场上在售的50多款小型suv车型,几乎清一色地出现了下跌。究其原因,一方面是紧凑级suv的价格不断下压,另一方面是小型suv的产品力不足,光靠廉价打市场的年代已经过去了。

在前几年,众多自主品牌都凭借着一款足够便宜的小型suv,就可以抢占市场,但是2017年之后,不少产品的销量甚至已经被“腰斩”。现在硕果仅存的自主品牌小型suv排头兵只剩下宝骏510、远景x3两款,曾经热销的哈弗h2、江淮s2几乎销声匿迹。

小型suv的现状,有点像早几年奥拓、qq和比亚迪f0等微型车,红极一时,但目前微型车市场已经全面萎缩。

不过,这个几乎不被行业看好的入门级小型suv市场,在长安汽车的眼里却大有可为。

长安汽车乘用车营销事业部副总牟爱明认为,5-8万元的车,在中国是有广泛需求的,这个市场不能丢,毕竟销量摆在那儿。

而且消费升级不仅仅是指购买更贵、级别更高的产品,而是消费者不再需要“质低价廉”的产品,小型suv也需要对产品品质和功能进行升级,只有在保证性价比的前提下提高产品的竞争能力,才是小型suv尤其是自主品牌小型suv的出路。

全新cs15正是在长安“造精品suv”的理念下诞生的,也是长安敢于进入一个“红海”市场竞争的底气来源,5万元级别的小型suv市场也呈现从“粗放”到“精品”的转变,全新cs15很可能抓住了新一轮的市场格局变化。

2019年3月21日,长安全新cs15在深圳上市,共发布7款不同配置车型,售价区间为5.59-7.89万元。

全新cs15能否扮演市场“搅局者”的角色?

要想吸引消费者购买,必须在产品力上都要优于同级别的竞品,全新cs15自然也不例外。

首先从价格上来看,与全新cs15尺寸相近的竞品, 都锁定5-8万元的价格区间,区别不大。

在价格差不多的情况下,看配置。全新cs15的incall3.0智能互联系统、语音控制系统的实用性就可以超越大部分竞争对手,而手机投屏互联、无钥匙进入、一键启动、自动大灯、后视镜电动折叠、倒车雷达及倒车影像、右侧盲区监测、行车自动落锁等功能是同级别包括合资品牌在内都比较少见的配置,更不用说放在5-8万元的价格区间内。

动力方面,全新cs15搭载升级版ea15双凸轮轴16气门全铝发动机,配合i-vvt可变气门技术,可实现最大功率78.5kw,最大扭矩145n·m,匹配5mt或湿式5dct。

值得一提的是,全新cs15虽然售价不高,但安全配置是一点不马虎的。全车配4点位安全气囊与钢制后碰撞横梁,提供全方位的安全保护。同时搭载全新一代博世esp电子稳定系统,以及abs防抱死+ebd制动力分配+tcs牵引力控制+hhc坡道起步辅助+ba刹车辅助+tpms胎压检测等丰富的安全配置。

全新cs15的推出或许是为了赚口碑

在发布会上,长安汽车副总裁兼乘用车营销事业部总经理叶沛表示,长安今年将在suv市场全线发力,全新cs15作为继cs85 coupe后的又一款精品车型,其产品的定位是年轻人,而这个群体正是小型suv产品消费的主力。

如果说是cs85 coupe为了展示长安的制造实力,肩负长安品牌向上的重任,那么全新cs15则是为了覆盖更多的细分市场,完成基盘用户的积累。更加重要的是,这些基盘用户未来都有可能成为cs75、cs95等长安高端车型的潜在用户。

更关键的是,随着全新cs15的推出,长安suv家族巩固了“高中低”产品矩阵,价格区间覆盖5-20万的区间,为用户提供更多选择,同时也将阻击对手,获得更多的市场份额。

大多媒体人关注点是“钱”,所以才认为入门级小型suv市场是一个鸡肋的市场,但对长安来说,挣不挣钱估计不是推出全新cs15主要目的,能走量,赚点口碑才是关键。

文 | 李健波

(本文仅为作者个人观点,不代表dearauto立场。)

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